Superficies de control: Timón de profundidad

Cabeceo: Para controlar el cabeceo se usa el timón de profundidad, que es la superficie o superficies móviles situadas en la parte posterior horizontal del aparato.

Tienen 2 opciones

• Suben: Cuando dichas superficies de control suben, la cola del aparato desciende, haciendo que la cabeza del avión quede más alta que la cola, y el aparato en general quede mirando hacia arriba.

• Bajan: Cuando bajan, provocan que la cola del aparato ascienda, quedando la cabeza del avión a menos altura que la cola, por lo tanto, el aparato en general queda mirando hacia abajo.

Explicación: Cuando dichas superficies de control suben, la corriente de aire que choca contra ellas provoca el movimiento de la cola del avión hacia abajo, y puesto que la cabeza del avión lleva un movimiento antagonista con respecto de la cola, esta sube. Cuando el timón de profundidad baja, se produce el efecto contrario, la corriente de aire choca contra esta superficie de control elevando la cola del avión, y por lo tanto, haciendo descender la cabeza del aparato.